Coilover reglabil cu amortizare monotub de calitate germană

Scurta descriere:

Coilover-ul poate regla liber înălțimea amortizorului și dimensiunea forței interne de amortizare, ceea ce poate face vehiculul să treacă înainte și înapoi în ceea ce privește înălțimea vehiculului și duritatea suspensiei, care are o capacitate de joc extrem de ridicată și flexibilitate.


Detaliile produsului

Etichete de produs

Numele piesei Coiloverîn Auto Shock Absorber
Tratament de suprafață Acoperire cu pulbere / Cromat
Culoare suprafață Roșu/Auriu/Albastru/Negru/Albastru/Negru, conform cerințelor clientului.
Aplicații BMW E46 sau altă mașină
Reglabil Amortizare reglabilă, înălțime reglabilă și cilindru reglabil
Control de calitate Realizat de ISO9001/TS16949:2002
Ambalare Cutie interioară de culoare, cutie de carton standard exterioară
Imprimarea siglei clientului Da, imprimați sigla pe caseta de culoare/pe corpul șocului ambele disponibile
Serviciu OEM
garanție 1 an garantie pentru orice defect de fabricatie
Cantitate: 2 piese fata + 2 piese spate
Inaltime reglabila da
Amortizor Amortizor reglabil
Placa de cambra reglabila da
Caracteristică - Majoritatea componentelor sunt fabricate din aluminiu 6063 cu T6 pentru duritate crescută
– avantajele includ rezistența excelentă, iar aluminiul ajută la menținerea greutății în jos.
– Arc de performanță Hi Tensile – Sub 600.000 de ori testat continuu, distorsiunea arcului este mai mică de 0,04%.
În plus, tratamentul special al suprafeței este de a îmbunătăți durabilitatea și performanța.
-Toate inserțiile vin cu cizme de cauciuc montate pentru a proteja amortizorul și a menține curățarea.
O modalitate rapidă și accesibilă de a îmbunătăți cu ușurință aspectul mașinii tale.
- Suport cu bile de pernă cu rulment sferic
– Bucșe din poliuretan (când este cazul)
– Corp amortizor acoperit cu putere
-Oil Seal folosește sigiliu de marcă celebră -NOK, performanță bună de etanșare, durata de viață este de până la 2000000 sau mai mult
-Tijă de piston Tratamentul suprafeței în oglindă, placat cu crom dur, a făcut ca rezistența la tracțiune și rezistența la compresiune să depășească 800 Mpa

Avantajele și dezavantajele remontării coilover-ului

Beneficiu:
1. Coilover-ul poate regla liber înălțimea amortizorului și dimensiunea forței interne de amortizare, ceea ce poate face vehiculul să comute înainte și înapoi în ceea ce privește înălțimea vehiculului și duritatea suspensiei, care are extrem de ridicată. jucabilitate și flexibilitate.
2. În comparație cu amortizorul pneumatic, coilover-ul are, de asemenea, avantajele unei structuri simple și compacte;și avantajul fiabilității de a fi practic lipsit de interferențe de mediu.

Dăuna:
1. Când vine vorba de modificarea vehiculului, practic va implica unele probleme de siguranță.În ceea ce privește coilover-ul modificat, dacă calitatea produsului nu poate fi garantată sau procesul de asamblare modificat nu îndeplinește cerințele, atunci va exista un pericol mare pentru siguranță.
2. În comparație cu amortizorul pneumatic, reglarea înălțimii coilover-ului poate fi descrisă ca fiind cel mai mare defect al său.Datorită limitării structurii amortizorului, reglarea coilover-ului trebuie să demonteze întregul amortizor de pe vehicul.În același timp, este nevoie de un număr mare de instrumente speciale în întregul proces.

Cum să reglați coilover-ul pentru a fi confortabil

În ceea ce privește confortul răsucirii dinților, ajustăm în principal forța de amortizare.
Cu cât amortizarea este mai mare, cu atât confortul este mai prost, dar cu atât este mai bun suportul acestuia pentru vehicul, care poate satisface nevoile de condus intens;cu cât amortizarea este mai mică, cu atât confortul este mai bun, dar suportul acestuia pentru vehicul se va modifica în consecință.Diferență.
În general, există un buton pentru a regla forța de amortizare deasupra coilover-ului.Prin rotirea în sensul acelor de ceasornic și în sens invers acelor de ceasornic, îi putem regla cu ușurință moliciunea și duritatea.Cât de confortabilă este reglarea, depinde de experiența reală a proprietarilor.

Coilover-ul fabricat de Max Auto foloseste tija pistonului tubular cromat, pentru a asigura stabilitatea fortei de amortizare.
Utilizează arcul de înaltă performanță la tracțiune - Sub 600.000 de ori testat continuu, distorsiunea arcului este mai mică de 0,04%.
-Oil Seal folosește sigiliu de marcă celebră -NOK, performanță bună de etanșare, durata de viață este de până la 2000000 sau mai mult.

Oferim 1 an de garanție, în termen de 1 an de la vânzare, dacă există vreo calitate, de exemplu ulei de scurgere, vom oferi piesa de schimb gratuit.


  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă