Datorită cerințelor crescânde ale oamenilor moderni pentru confortul de rulare și stabilitatea manevrării, sistemele de suspensie neindependente au fost eliminate treptat.Sistemul independent de suspensie este utilizat pe scară largă de producătorii de automobile datorită capacității sale bune de atingere a roților, confortului de condus și stabilității de manevrare mult îmbunătățite, mișcarea liberă a roților din stânga și dreapta, gradul mare de libertate între anvelope și sol și manevrabilitate bună a vehiculului.Sistemele obișnuite de suspensie independente au sisteme de suspensie multi-link, sisteme de suspensie MacPherson, sisteme de suspensie cu braț de remorcare și așa mai departe.
De ce ar trebui întreținută suspensia separat?Deoarece șasiul este erodat în principal de noroi, pietriș și așa mai departe în viața de zi cu zi, mai ales în zilele ploioase, după o perioadă lungă de condus, noroiul este lipit pe suspensie.Mulți începători neglijenți nu acordă atenție încetinirii atunci când traversează scăderi de viteză și gropi.Acest impact asupra suspensiei pentru o lungă perioadă de timp este relativ mare și, în timp, va afecta grav durata de viață a amortizoarelor, a arcurilor și a suporturilor lor interne.Prin urmare, este foarte necesar să mențineți suspensia separat.
Cum îmi mențin suspendarea?
După ce înlocuim plăcuțele de frână, ar trebui să verificăm dacă pedala de frână revine normal și să fim atenți pentru a preveni alunecarea plăcuței sub pedala de frână în timpul conducerii zilnice, pentru a nu apăsa frânele până la moarte.În circumstanțe normale, amortizorul se va încălzi atunci când lucrează, dacă nu se încălzește, amortizorul curge ulei.
În timpul utilizării zilnice, acordați atenție să verificați dacă vehiculul este aliniat greșit la frânare, cât de eficientă este frânarea și cât de eficientă este frâna de mână (frâna de mână).Când se efectuează întreținerea vehiculului, sistemul de frână trebuie să verifice mai întâi uleiul de frână, cum ar fi dacă conducta de frână este ruptă, dacă lichidul de frână curge etc. Pedala de frână este, de asemenea, o componentă la care trebuie să acordați atenție.Când mașina conduce, de fiecare dată când vibrează în sus și în jos, sistemul de suspensie va emite un „clic”, iar sunetul se va intensifica atunci când suprafața drumului este neuniformă, indicând că sistemul de suspensie a eșuat, ceea ce poate fi deteriorat. amortizorul sau manșonul de cauciuc rupt al amortizorului.Sistem de frânareLichidul de frână nu poate fi amestecat În prezent, majoritatea mașinilor de pe piață sunt echipate cu două seturi de sisteme de frânare: frâne de serviciu comandate cu piciorul (frâne) și frâne de parcare comandate manual (frână de mână).Dacă manșonul de cauciuc este grav deteriorat, acesta trebuie reparat și înlocuit împreună cu amortizorul.Amortizorul sistemului de suspensie ar trebui să se încălzească atunci când funcționează Sistemul de suspensie nu afectează numai confortul de rulare (de plimbare) al mașinii, ci afectează și alte proprietăți, cum ar fi gradul de circulație, stabilitatea și performanța de aderență.Se pare că sistemul de suspensie conține amortizoare, arcuri, bare antiruliu, biele și alte piese mecanice.La viraje, în special în viraje strânse, caroseria se rostogolește prea mult, indicând deteriorarea amortizoarelor, a barelor stabilizatoare sau a componentelor de ghidare.
https://www.nbmaxauto.com/shock-absorber-parts/
Când înlocuiți uleiul de frână, asigurați-vă că goliți uleiul de frână original, nu poate fi amestecat, iar uleiul de frână nu poate fi amestecat cu aer.În general, gradul de uzură al plăcuțelor de frână are mult de-a face cu utilizarea obiceiurilor, plăcuțele de frână ale mașinii cu transmisie automată sunt folosite mai mult decât costul transmisiei manuale, în general, cu peste 20.000 de kilometri mai târziu, de fiecare dată când o faci întreținere, trebuie să verificați plăcuțele de frână pentru sprinklere.Acest lucru permite o mai bună protecție a sistemului de suspensie.
Ora postării: Dec-02-2022