Odată cu dezvoltarea științei și tehnologiei, automobilele au cerințe mai mari pentru amortizoare.În prezent, amortizoarele cu rezistență reglabilă devin amortizoare mainstream.Odată cu cercetarea și dezvoltarea continuă, inteligența va deveni din ce în ce mai mare, iar spre direcția amortizoarelor adaptabile reglabile, indiferent de modul în care sunt abilitățile de conducere ale șoferului, sistemul de suspensie va regla automat starea pentru a se adapta la ea, astfel încât șoferul se simte lin și confortabil.
Pentru a atenua rapid vibrația cadrului și a caroseriei și pentru a îmbunătăți confortul de rulare și confortul mașinii, sistemul de suspensie al mașinii este, în general, echipat cu un amortizor, iar amortizorul cu acțiune în două sensuri este utilizat pe scară largă în mașina.Amortizorul este o parte vulnerabilă în timpul utilizării mașinii.Performanța amortizorului va afecta direct stabilitatea de conducere a mașinii și durata de viață a altor piese.Prin urmare, amortizorul ar trebui să fie întotdeauna în stare bună de funcționare.
Potrivit „Raportului de prognoză a tendințelor de cercetare aprofundată și dezvoltare viitoare pentru 2022-2027 privind industria amortizoarelor auto”, publicat de Institutul de cercetare industrială Zhongyan Puhua:
Odată cu dezvoltarea rapidă a industriei auto autohtone, industria amortizoarelor se dezvoltă și ea rapid.În prezent, există peste 100 de producători de amortizoare la scară largă.Cu toate acestea, tehnologia amortizoarelor autohtone este încă relativ înapoiată, iar tehnologia amortizoarelor a modelelor autohtone de vârf trebuie încă importată.Acestea indică faptul că producătorii autohtoni de amortizoare trebuie încă să muncească din greu pentru a ține pasul cu ritmul tehnologiei internaționale avansate pentru a dezvolta produse independente.
În prezent, amortizorul de șoc reglabil cu rezistență devine amortizorul principal.Odată cu cercetarea și dezvoltarea continuă, inteligența va deveni din ce în ce mai mare și se va dezvolta în direcția amortizoarelor reglabile adaptive, indiferent de abilitățile de conducere ale șoferului., sistemul de suspensie va regla automat starea pentru a se adapta la aceasta, astfel încât șoferul să se simtă lin și confortabil.Utilizează în principal senzori pentru a detecta starea de conducere și apoi calculează forța de amortizare de antrenare prin computer, apoi ajustează automat mecanismul de ajustare a forței de amortizare și modifică forța de amortizare a amortizorului prin schimbarea dimensiunii orificiului.
Analiza modelului cererii și ofertei de piață a industriei amortizoarelor auto
Din perspectiva cererii pieței în segmentul industriei amortizoarelor auto din țara mea, industria este concentrată în principal în mașini și SUV-uri, dintre care mașinile reprezintă 54,52%.Motivul principal este că aceste două modele au cel mai mare număr de modele de pe piață, deci cererea este relativ puternică.Pe lângă aproape 10% din vehiculele multifuncționale (MPV), alte domenii de cerere sunt sub 2%.În ansamblu, concentrarea segmentelor de piață este relativ mare.
Producția de amortizoare autohtone este departe de a satisface cererea pieței, în special oferta de amortizoare pentru automobile de gamă medie și înaltă este insuficientă, iar decalajul depinde încă de importuri.În același timp, există prea mulți producători autohtoni de amortizoare, iar concurența de pe piață este la un nivel omogen și la preț scăzut.Cu condiția ca marile companii străine de amortizoare să continue să intre pe piața internă, companiile autohtone se vor confrunta cu „pericolul” și „oportunitatea” de supraviețuire.„.
Pe piața amortizoarelor auto, decalajul dintre mărcile independente din țara mea și producătorii străini din domeniul produselor high-end este încă evidentă.Industria amortizoarelor din regiunile dezvoltate precum Europa, America, Japonia și Coreea de Sud a început devreme și s-a dezvoltat rapid, cu o tehnologie puternică și capacități de cercetare și dezvoltare, în special în ceea ce privește eliminarea impactului surselor de vibrații și a tehnologiei de etanșare a produsului.Ei sunt înaintea producătorilor autohtoni independenți de mărci.Este de așteptat ca, pe măsură ce producătorii independenți de amortizoare de marcă din țara mea continuă să crească eforturile de cercetare și dezvoltare și să-și îmbunătățească treptat nivelul de înaltă tehnologie, este de așteptat ca competitivitatea produselor de amortizoare de șoc de nivel mediu-înalt din țara mea să crească în continuare. .
Industria amortizoarelor auto are un grad ridicat de comercializare, concurență suficientă și concentrare scăzută.În regiunile dezvoltate ale industriei auto, producătorii de amortizoare de renume internațional mențin avantajele de scară și pozițiile pe piață prin autoproducție și achiziții globale.În China, producătorii de amortizoare de automobile sunt concentrați în principal în nord-est, Beijing-Tianjin, China centrală, sud-vest, delta râului Yangtze, delta râului Pearl și alte zone de concentrare a industriei de piese auto, printre care regiunea delta râului Yangtze reprezintă o zonă deosebit de proeminentă. proporţie.
Judecând după distribuția regională a veniturilor din vânzări ale industriei amortizoarelor auto din țara mea, aceasta este concentrată în principal în China de Est, reprezentând 46,58%;Nord-estul Chinei, China de Nord, China Centrală și China de Sud au format, de asemenea, o anumită scară, reprezentând mai mult de 10%;vânzări Cel mai mic venit este în Teritoriile de Nord-Vest, la doar 0,9%.
În timpul utilizării efective, amortizorul va avea o defecțiune a sunetului, care se datorează în principal ciocnirii dintre amortizor și arcul lamelar, cadru sau ax, deteriorarea sau căderea plăcuței de cauciuc, deformarea amortizorului rezistent la praf. cilindru, ulei insuficient etc. Dacă cauza este cauzată, cauza trebuie descoperită și reparată.După ce amortizorul este inspectat și reparat, testarea performanței de lucru trebuie efectuată pe un banc de testare special.Când frecvența rezistenței este de 100 ± 1 mm, rezistența cursei de extensie și a cursei de compresie ar trebui să respecte reglementările.De exemplu, Jiefang CA1091 are o rezistență maximă de 2156~2646N în cursa de extensie și o rezistență maximă de 392~588N în cursa de compresie;Motorul Dongfeng are o rezistență maximă de 2450~3038N în cursa de extensie și 490~686N în cursa de compresie.Dacă nu există condiții de testare, putem folosi și o metodă empirică, adică folosim o tijă de fier pentru a pătrunde în capătul inferior al amortizorului, călcați ambele capete ale amortizorului, țineți inelul superior cu ambele mâini și trageți-l înainte și înapoi de 2 până la 4 ori.Există multă rezistență atunci când îl tragi în sus, dar nu te simți obositor când îl apeși în jos, iar rezistența la întindere și-a revenit față de înainte de reparație și nu există nicio senzație de spațiu, ceea ce înseamnă că șocul absorbantul este practic normal.
Ora postării: 06-ian-2023