Fenomenul de rupere a tijei pistonului este practic incapabil să se repare și să se recupereze, odată ce va provoca mari pierderi economice, astfel încât prevenirea unor astfel de defecțiuni este foarte importantă.Producătorii de tije de piston Yantai Shunfa vor introduce motivele rupturii sale, analiza este după cum urmează.
1. Probleme operaționale.Ruptura tijei pistonului poate fi cauzată de funcționarea necorespunzătoare a operatorului sau de funcționarea nestandardă.
2. Probleme cu produse.Calitatea tijei pistonului este, de asemenea, unul dintre motivele fracturii.Deși există puține cazuri de spargere cauzate de probleme de calitate a produsului, această posibilitate nu poate fi exclusă după bunul plac.
3. Probleme de echipamente.Calitatea echipamentului său este, de asemenea, un aspect de luat în considerare.Luați excavatorul ca exemplu, dacă jocul arborelui și al manșonului este prea mare, excavatorul în funcționarea formării cilindrului de agitare îl va face și el rupt.
4. Problemă de încărcare.Selectarea tijei pistonului, în general, în funcție de nevoile reale ale cerințelor de a alege.Dar, uneori, din cauza nevoilor speciale ale lucrării, vibrația de înaltă frecvență a tijei pistonului sau tensiunea devine mai mare, iar această situație durează o lungă perioadă de timp va face, de asemenea, ca stresul tijei pistonului să fie foarte mare, astfel încât este ușor de spart.
5. Probleme de instalare.Este posibil ca volantul să fi fost instalat incorect sau înclinat.Deoarece volantul nu este instalat corect, tensiunea internă a ansamblului pistonului va fi crescută.Înclinarea volantului va cauza o inerție suplimentară și un cuplu de inerție suplimentar, astfel încât axa tijei pistonului și arborele căptușelii cilindrului să nu coincidă, rezultând înclinarea suprafeței interioare a pistonului și a căptușei cilindrului, sub acțiunea dublă de mai sus, ușor de realizat. fractura prin oboseala tijei pistonului.
6. Decalaj: în circumstanțe normale, nu există niciun punct pe asamblare, ceea ce duce la un decalaj din ce în ce mai mare în procesul de funcționare.
7.stres: motivul principal se concentrează pe partea de conectare a tijei pistonului, sau crucea nu este corectă în instalare, iar filetul conectat cu crucea, deoarece a fost afectat și rupt, sau poziția filetului este mai mică decât punctul de preîncărcare.
8.uzură: va duce la slăbirea și degajarea tijei de precizie a tijei pistonului, deoarece după o lungă perioadă de timp de utilizare, ceea ce duce la conectarea uzurii este mai gravă, va fi afectată de forța externă și va duce la ruperea produsului.
Filetul de conectare al traversei și poziția filetului pistonului de fixare sunt două părți cheie ale tijei pistonului care sunt predispuse la fracturi.Conform descrierii motivelor de mai sus, ar trebui să acordăm mai multă atenție selecției materialelor, proiectării și procesării și utilizării acestuia, astfel încât să reducem semnificativ probabilitatea de eșec.
Max Auto Parts Ltd este cel mai mare producător de tije de piston din China
Ora postării: 24-feb-2023